Вторая включается с хрустом
Проверяем трос сцепления и полноту выключения. После вскрытия смотрим синхронизатор, муфту, шестерню и вилку 1–2 передач.
SAMARA · 2108 / 2109 / 21099 · ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД
Ремонт КПП ВАЗ 2108, 2109 и 21099 в Москве
На Samara коробка и дифференциал собраны в одном картере. Поэтому мы не ищем причину только по фразе «гудит КПП»: один и тот же звук может идти от подшипника в коробке, дифференциала, внутреннего ШРУСа или ступицы.
Обычная работа по ремонту начинается от 8 000 ₽. Если проблема только в приводе переключения или сцеплении, бессмысленного вскрытия коробки не делаем.
При наличии деталей 1,5–2 часаесли нужные детали есть в наличии
Переднеприводная коробка
Почему диагностируем 2109 иначе, чем классические Жигули
Дифференциал находится внутри корпуса КПП и получает ту же смазку. Его подшипники могут давать гул, который меняется при повороте или нагрузке.
Рычаг «ищет» передачу
Сначала осматриваем кулису, шарниры и регулировку привода. Изношенный внешний механизм способен создавать ощущение неисправной коробки.
Гул на скорости
Сопоставляем его со скоростью машины и выбранной передачей. Если частота не меняется при переключении, проверка дифференциала и ступиц становится обязательной.
Течь возле приводов
Смотрим сальники дифференциала и поверхность ШРУСов. После устранения течи контролируем правильный уровень масла.
Не одна «коробка 2109»
Что сверяем перед заказом запчастей
Смотрим фактически установленный картер, а не только год автомобиля.
Исполнения менялись, поэтому эти мелочи помогают не ошибиться при подборе.
Не предполагаем передаточное число по кузову. После разборки фиксируем фактические детали агрегата.
Каталожные ориентиры
2108 и 21083: номер помогает, но не заменяет осмотр
В каталогах встречаются 2108-1700010-02, 21083-1700010 и 21083-1700010-01. Для старой машины важнее понять, что стоит сейчас: коробку могли менять несколько раз.
- Семейство
- 2108 / 21083
- Привод
- передний, дифференциал внутри КПП
- Фото для мастера
- колокол, механизм выбора, маркировка
УслугаРаботаСнятие / установка
Ремонт КПП 2108 / 2109 / 21099детали после дефектовки
от 8 000 ₽2 000 ₽Сцепление
Если коробка уже снята для ремонта или обмена
Замена сцепления как отдельная работа стоит 6 000 ₽. Если КПП уже снимается у нас в рамках ремонта или обмена, работа по замене сцепления — 500 ₽. Комплект сцепления и другие детали оплачиваются отдельно.
До ремонта
Маркировка
Ход работы
НашаТачка · специализированный сервис трансмиссии
Ремонт КПП 2109 без гадания по телефону
Опишите, что происходит со второй, пятой и задней передачами, и меняется ли гул при разгоне или накате.
Перед обращением
Частые вопросы по этой странице
Почему на 2109 часто хрустит вторая?
Сначала исключаем неполное выключение сцепления и неправильную регулировку привода. Если внешняя часть исправна, при разборке проверяем синхронизатор, муфту и зубчатый венец второй передачи.
Гул усиливается вместе со скоростью. Это КПП?
Возможно, но не обязательно. В переднеприводной схеме рядом работают дифференциал, внутренние ШРУСы и ступичные подшипники, поэтому сравниваем звук под тягой, накатом и на разных передачах.
Какие номера КПП встречаются?
В каталогах ВАЗ для семейства встречаются 2108-1700010-02, 21083-1700010 и 21083-1700010-01. Перед заказом всё равно сверяем фактический агрегат.
Ремонтируете снятую КПП?
Да. Привозите агрегат комплектным и сообщите, что происходило до снятия: какая передача хрустела, выбивала или шумела.
Срок ремонта?
При наличии нужных деталей ориентир 1,5–2 часа. Сильное разрушение дифференциала или корпуса может изменить срок.