Хрустит вторая или третья
Проверяем синхронизаторы, муфты и зубья шестерён.
Газель Бизнес часто работает с полной загрузкой и большим городским пробегом. В коробке быстрее проявляются износ подшипников, синхронизаторов и механизма переключения.
Перед ремонтом проверяем сцепление и наружный привод. Если коробка уже снималась или менялась, отдельно сверяем картер, фланец и исполнение под двигатель.
Стоимость работ и готовых агрегатов для этой модели.
По симптомам определяем направление проверки и только потом разбираем агрегат.
Проверяем синхронизаторы, муфты и зубья шестерён.
Смотрим подшипники и валы.
Проверяем механизм выбора и люфты.
Проверяем сальник, фланец и сапун.
Одной модели автомобиля недостаточно: коробки могут отличаться по году, двигателю и исполнению.
Обычно выполняем ремонт коробок ВАЗ и ГАЗ в течение 1,5 часа.
Можно привезти агрегат отдельно: сразу переходим к разборке и дефектовке.
Работа начинается от 8 000 ₽. Точная стоимость зависит от конкретной коробки и состояния деталей после разборки.
Да. Если КПП уже снята, сообщите модель автомобиля и пришлите фото агрегата и маркировки.
Да. При наличии подходящего агрегата возможны обмен или продажа коробки без обмена.
Сообщите тип двигателя, 5-ступенчатая КПП и исполнение картера, фланец кардана, крепление стартера и маркировка корпуса.
Фото КПП, редуктора или раздатки можно отправить в WhatsApp или Telegram.