Не переключается делитель
Проверяем механизм делителя и управление.
КПП 152 состоит из основной пятиступенчатой части и делителя, поэтому при жалобе на переключение сначала определяем, где именно возникает сбой.
При разборке проверяем делитель, синхронизаторы, валы, подшипники и шестерни основной коробки.
Стоимость работ и готовых агрегатов для этой модели.
По симптомам определяем направление проверки и только потом разбираем агрегат.
Проверяем механизм делителя и управление.
Проверяем подшипники основной коробки.
Оцениваем синхронизаторы.
Проверяем муфты, вилки и зацепление.
Одной модели автомобиля недостаточно: коробки могут отличаться по году, двигателю и исполнению.
Большинство остальных КПП, редукторов и раздаток ремонтируем обычно в течение суток.
Если агрегат уже снят, можно привезти его отдельно.
Работа начинается от 25 000 ₽. Точная стоимость зависит от конкретной коробки и состояния деталей после разборки.
Да. Если КПП уже снята, сообщите модель автомобиля и пришлите фото агрегата и маркировки.
Да. При наличии подходящего агрегата возможны обмен или продажа коробки без обмена.
Сообщите маркировка 152, модель КамАЗ, делитель, фланец и фото КПП.
Фото КПП, редуктора или раздатки можно отправить в WhatsApp или Telegram.