Хруст
Проверяем синхронизаторы.
JAC N75 часто используется на доставке и в городе, где много переключений и стартов с нагрузкой.
При хрусте смотрим синхронизаторы, при гуле — подшипники и зубчатые пары, при стуке — дополнительно кардан и редуктор.
Стоимость работ и готовых агрегатов для этой модели.
По симптомам определяем направление проверки и только потом разбираем агрегат.
Проверяем синхронизаторы.
Проверяем подшипники.
Проверяем шлицы и соседние узлы.
Проверяем сцепление и привод.
Одной модели автомобиля недостаточно: коробки могут отличаться по году, двигателю и исполнению.
Большинство остальных КПП, редукторов и раздаток ремонтируем обычно в течение суток.
Если агрегат уже снят, можно привезти его отдельно.
Работа начинается от 15 000 ₽. Точная стоимость зависит от конкретной коробки и состояния деталей после разборки.
Да. Если КПП уже снята, сообщите модель автомобиля и пришлите фото агрегата и маркировки.
Да. При наличии подходящего агрегата возможны обмен или продажа коробки без обмена.
Сообщите N75, двигатель, маркировка, число передач и фото шильдика.
Фото КПП, редуктора или раздатки можно отправить в WhatsApp или Telegram.