Какие исполнения учитываем для Isuzu NQR
Ориентируемся на варианты: Isuzu NQR. Подбор делаем по фактическому агрегату, а не только по названию автомобиля.
Обмен КПП Isuzu NQR: сдаёте неисправную комплектную коробку и получаете восстановленный агрегат подходящего исполнения. Цена для этой модели: от 70 000 ₽.
До обмена сверяем NPR/NQR/Forward и модификация, двигатель и грузоподъёмность, маркировка КПП, число передач, картер сцепления и фланец. Другая модификация иногда подходит, но только после проверки совместимости; если меняется исполнение коробки или нужны дополнительные детали, цена будет другой.
Обмен вашей неисправной КПП на восстановленную.
Совместимость вашей коробки и восстановленного агрегата.
Ориентируемся на варианты: Isuzu NQR. Подбор делаем по фактическому агрегату, а не только по названию автомобиля.
Шум и вибрация передаются по раме и кузову. До снятия агрегата отделяем КПП от сцепления, карданной передачи, редукторов и других соседних узлов.
Обмен удобен, когда нужен готовый агрегат и подходящая коробка есть в наличии. Если ваша КПП ремонтопригодна, её можно восстановить; обычно ремонт выполняем в течение суток.
Сначала определяем совместимость и состояние сдаваемого агрегата, потом фиксируем вариант обмена.
Цена обмена Isuzu NQR рассчитана для комплектной ремонтопригодной КПП. Повреждённый корпус, отсутствие валов, шестерён или других крупных деталей может изменить доплату.
Сверяем NPR/NQR/Forward и модификация, двигатель и грузоподъёмность и маркировка КПП. Для другой модификации отдельно проверяем корпус, крепления, приводы/фланцы, датчики и механизм переключения.
Сверяем NPR/NQR/Forward и модификация, двигатель и грузоподъёмность, маркировка КПП, число передач, картер сцепления и фланец. Если рассматривается другое исполнение, заранее определяем, что потребуется для установки и как это изменит стоимость.
Эти данные позволяют быстрее понять исполнение агрегата и подготовить вариант ремонта, обмена или продажи.
Сообщите автомобиль и NPR/NQR/Forward и модификация.
Пришлите фото маркировки/шильдика и общий вид коробки, если они доступны.
Скажите, нужна ли установка на автомобиль или агрегат забираете отдельно.
При обмене с установкой старое слитое масло можем залить по желанию клиента, но не рекомендуем. Лучше использовать новое подходящее трансмиссионное масло: приобрести у нас или привезти своё.
Обмен сокращает простой автомобиля, когда совместимый восстановленный агрегат есть в наличии. Свою неисправную коробку сдаёте в зачёт.
Для Isuzu NQR сверяем NPR/NQR/Forward и модификация, двигатель и грузоподъёмность и маркировка КПП. Если рассматривается другая модификация, заранее определяем, что потребуется для установки и как изменится цена.
Сверяем NPR/NQR/Forward и модификация, двигатель и грузоподъёмность, маркировка КПП, число передач, картер сцепления и фланец. Если рассматривается другое исполнение, заранее определяем, что потребуется для установки и как это изменит стоимость.
Даже на одной модели автомобиля могут стоять разные агрегаты. Сверяем фактические признаки, а не угадываем по году.
После фото и маркировки проверяем подходящий агрегат.
При наличии выполняем в день обращения.
Для этой модели: от 70 000 ₽. Итог зависит от исполнения и состояния сдаваемой коробки.
Сверяем NPR/NQR/Forward и модификация, двигатель и грузоподъёмность, маркировка КПП, число передач, картер сцепления и фланец. Фото маркировки и корпуса ускоряет подбор.
Теоретически да, если другое исполнение технически совместимо или может быть корректно установлено. Сначала проверяем отличия; цена коробки, установки и сопутствующих деталей в таком случае будет другой.
Шум и вибрация передаются по раме и кузову. До снятия агрегата отделяем КПП от сцепления, карданной передачи, редукторов и других соседних узлов.
При повреждённом корпусе или отсутствии основных валов/шестерён стандартная цена обмена может измениться. Состояние агрегата оцениваем до окончательного расчёта.
Да, если нужное исполнение есть в наличии и площадка принимает автомобиль. Ориентир по снятию/установке: от 12 000 ₽.
Старое слитое масло можем залить по желанию клиента, но не рекомендуем. Лучше новое подходящее трансмиссионное масло — наше или привезённое вами.
Нет. Возможные причины: Сцепление, привод выбора, синхронизаторы. Сначала проверяем наружные элементы. Затем сравниваем ремонт своей КПП и обмен.
Фото КПП, редуктора или раздатки можно отправить в WhatsApp или Telegram.